Nowy, sprowadzony z Belgii , faktura zakupu z salonu na 4400 euro, piękny kolor Blu Midnight .Przebieg 158 km , co widać po każdym elemencie .Czysty, włoski styl w kompaktowych wymiarach i eleganckichliniach: Vespa LX - wspaniała spadkobierczyni niepowtarzalnejhistorii, a zarazem nowoczesna i bezdyskusyjna bohaterkaśrodowiska miejskiego. Vespa LX proponuje klasyczny i eleganckistyl, miękkie i piękne linie nadwozia w połączeniu z praktycznością,bezpieczeństwem i łatwością prowadzenia. Przednie koło o średnicy11”oraz wygodna pozycja kierującego gwarantują pełną kontrolęnad pojazdem. Układ hamulcowy wyposażony w przedni hamulectarczowy o średnicy 200 mm, z zaciskiem hamulcowym z dwomatłoczkami, zapewnia maksimum bezpieczeństwa. Samonośnemetalowe nadwozie, w połączeniu z osiągami silnika, daje wyjątkowąłatwość prowadzenia i manewrowania, tworząc wyjątkową, jedyną wswoim rodzaju klasę pojazdu.Dane techniczne:Silnik: jednocylindrowy 4-suwowy LEADERPojemność: 124 cm3Moc maksymalna: 7,9 kW (10,7KM) przy 8.250 obr/minMoment maksymalny: 9,6 Nm przy 6.500 obr/minZasilanie: elektroniczny wtrysk paliwa P.I. (port injected)Chłodzenie: powietrzem (wentylator)Rozrusznik: elektrycznySkrzynia biegów: automatyczna przekładnia pasowa z regulatorem momentuSprzęgło: odśrodkowe bezwładnościoweRama: samonośne nadwozie z blachy tłoczonej ze wzmocnieniamiZawieszenie przednie: jednostronny wahacz z amortyzatorem hydraulicznym o podwójnym działaniuZawieszenie tylne: amortyzator hydrauliczny o podwójnym działaniu z regulacją napięcia sprężyny (w 4 pozycjach)Hamulec przedni: hydrauliczny, tarczowy 200 mmHamulec tylny: mechaniczny, bębnowy 110 mmOpona przednia: bezdętkowa 110/70 - 11”Opona tylna: bezdętkowa 120/70 - 10”Długość: 1.770mmSzerokość: 740mmWysokość: 1.280 mmWysokość siedzenia: 785 mmWaga: 114 kgZbiornik paliwa: 8,2 lHomologacja: Euro 3Immobilizer w klucyzku, komplet kluczy , karta kodowa.Dorzucam w cenie kask Vespa Grandturismo rozmiar L o wartości 900 zł. Po drobnych poprawkach lakierniczych , posiadam fotki po sprowadzeniu.