Pojazd zbudowany jako hybryda fiata 125 i fiata 126p na solidnej rurowej konstrukcji. Znakomicie sprawdza się w trudnym terenie (jeżeli ktoś się orientuje to testowany był w lasach Pasma Brzanki i Liwocza, okolice Jasła, województwo podkarpackie)Pojazd powstał na solidnej rurowej konstrukcji, elementy nośne wykonane są z rury grubościennej. Przednie zawieszenie i układ kierowniczy wykonany na podzespołach fiata 126p (wzmocniony resor i amortyzatory), natomiast zawieszenie tylne pochodzi z fiata 125 (most plus resory). Jednostkę napędową stanowi seryjny silnik fiata 126p. Napęd z silnika jest przekazywany poprzez skrzynie fiata 126p, następnie reduktor (gdzie wykorzystaliśmy skrzynie fiata 125), poprzez wał do tylnego mostu.Mimo, że silniczek ten nie dysponuje dużą mocą, to dzięki zastosowanemu reduktorowi, znakomicie radzi sobie z wszelkimi przeszkodami, wzniesieniami. Pojazd wyposażony jest w mechaniczną wciągarkę, która napędzana jest z osi napędowych małego fiata.Widoczna na zdjęciach pokrywa silnika wraz z błotnikami jest w pełni demontowalna, co zabezpiecza ją przed uszkodzeniem . Jedyną wadą naszego pojazdu jest ogumienie (łańcuchy eliminują ten problem) dlatego dokładam komplet opon zimowych R14 (których nie zdążyłem jeszcze zamontować)Zapraszam do oglądnięcia i jazdy testowej.JEZELI CENA MINIMALNA NIE ZOSTANIE OSIĄGNIĘTA TO ROZWAŻE NAJWYZSZĄ OFERTEgg #######