Prędkościomierze są urządzeniami wykorzystywanymi na kolei w celu pomiaru prędkości jazdy pociągu oraz zapisu parametrów ruchu pojazdu. Szybkościomierze są nieodzownym elementem lokomotywy, gdyż gwarantują dostosowanie prędkości do warunków jazdy, umożliwiając tym samym bezpieczeństwo i sprawność ruchu pojazdów szynowych.

Urządzenia te spełniają bardzo ważną rolę w ruchu pojazdów trakcyjnych, a mimo to literatura na ich temat nie jest rozległa. Z tego też względu celem niniejszej pracy stało się opisanie nie tylko starszych rozwiązań i aktualnego stanu badań nad szybkościomierzami, zaprezentowanie ich rodzajów, sposobów działania i funkcji, ale również przedstawienie najnowszych rozwiązań technicznych.

Praca prezentuje także stworzony na jej potrzeby projekt urządzenia umożliwiającego pomiar podstawowych parametrów, ich zapis i łatwą ich interpretację.

Spis treści:

Wstęp
Rozdział I Wprowadzenie
1.1 Zarys historii kolei
1.2. Zastosowanie prędkościomierzy
1.3. Rozwój techniczny prędkościomierzy
Rozdział II Rodzaje i sposób działania prędkościomierzy
2.1 Podział prędkościomierzy
2.2 Budowa i działanie prędkościomierzy
2.3 Realizowane pomiary
2.4 Sposób rejestracji warunków jazdy
2.5 Prędkościomierze Hasler-Bern
2.6 Zalety i wady
Rozdział III Nowoczesne prędkościomierze
3.1 Mesit Pristroje
3.2 Sécheron
3.3 Deuta-Werke
Rozdział IV Urządzenie pomiarowe
4.1 Opis i sposób działania urządzenia
4.2 Charakterystyka urządzenia
4.3 Budowa
Zakończenie
Aneks
Bibliografia