Dane kontaktowe - otwórz formularz odblokowania.
Numer komórkowy (1)
Numer gg (1)
Adres e-mail (1)
Nick Skype (1)
|
Witam ! Mam dziś na sprzedaż móją ukochaną pierwszą maszynę(sprzedaje ją tylko z powodu kupna czegoś większego).Jest nią Peugeot VivaCity (2), limitowana wersja X-Race. Napisałem, że według mnie jest to dwójka, ponieważ różni się od innych Viv, które jeżdżą na naszych drogach.
Różnice widać przede wszystkim przez:
-sportowe lusterka -białe klosze kierunków -lepszą tarczę i zaciski hamulcowe -ładniejsze przyciski przy kierownicy -szerszy i niżej położony przedni błotnik -piękną deskę roździelczą z elektronicznym wyświetlaczem -piękny spojler (metalowy - pasażer może spokojnie go trzymać)
Skuter kupiłem nie cały rok temu bo we wrześniu. Był on sprowadzony z Francji. Poprzednim właścicielem była kobieta, która uczyła się na nim jeździć i niestety zaliczyła mały upadek ponieważ widocznie są zdarcia naklejek na lewym boku. Nie było to jednak niebezpieczne, ucierpiały tylko plastiki. Gdy go dostałem miał połamany tylni klosz, który wymieniłem na piękny przeźroczysty i wstawiłem czerwoną żarówkę(ok.50zł). Dzięki tej operacji skuter wygląda o niebo lepiej. Musiałem także kupić nowy akumulator (80zł). Motorkiem jeździ się naprawdę fajnie. Posiada on bowiem z przodu sportowy widelec firmy "showa". Dzięki takiemu "widelcowi" , żaden zakręt nie jest w stanie wyprowadzić go z równowagi. Do tego ma on założoną bdb. sportową opone z tyłu (niesamowicie trzyma się drogi, nigdy mnie nie zawiodła). V-Max skutera wynosi 85km/h. Silnik nie ruszany jeśli chodzi o tuning, tak więc szybko nie padnie ;).
W zimie przeprowadziłem mały remoncik polegający na:
-wymianie oleju w przekładni-zalałem oryginalnym Motulem (made in France) do skuterów(20zł) -wyczyszczeniu filtra powietrza, i gruntownego oczyszczenia przekładni i nasmarowaniu kilku rzeczy. -wymianie klocków hamulcowych (35zł) i płynu hamulcowego (20zł)
Zdecydowałem się również na tuning optyczny skutera:
-podświetlenie na czerwono deski roździelczej -niebieskie diody 5mm -stroboskopy (50zł) -katody pod podwoziem (60zł) -i żeby to wszystko troszkę pochodziło kupiłem 2-gi bdb. Włoski akumulator 7,2Ah (110zł)
Do tego trzeba doliczyć wszystkie kable, robociznę, przełączniki. Tak więc ogólny koszt tuningu wyniósł mnie ok. 300zł. Ale było warto !!! Proszę popatrzeć na zdjęcia, nie tylko te które są na dole. Zapraszam na stronkę http://www.bikepics.com/members/##########/04vivacity/
Mogę zagwarantować że każdy obejrzy się za tym skuterem !!! Różni ludzie do mnie już podchodzili i gratulowali tak udanego tuningu. Aha jeszcze jedno. Skuter można śmiało zostawić np. pod sklepem, ponieważ posiada on główny wyłącznik wszystkich bajerów. Akumulatory są ze sobą cały czas połączone, dzięki czemu "wspieraja się" wzajemnie i nigdy nie zawiodą i dzięki temu motorek odpala za pierwszym razem, zawsze i wszędzie. Motor jeżdżony na bdb. oleju Castrola (zdjęcie). Dodam dróga oponę z felgą, kask w kolorystyce skutera, resztę oleju do przekładni(wszystki się nie zmieścił), stary klosz z tylniej lampy(wystarczy go skleić), parę naklejek i jeszcze co tam znajdę.
ZASTRZEGAM SOBIE PRAWO DO WYCOFANIA OFERT I AUKCJI - OGŁOSZENIE TAKŻE W INNYCH MEDIACH !!!!!!!!!!!!!
W dniach 30.06-08.07 nie ma mnie w domu i nie będę miał dostępu do internetu, tak więc kontakt tylko telefoniczny!!!
Kontakt ze mną : -gg ####### -tel. ###-###-### -skype ########## -e-mail ??????????@??.?? lub "zadaj pytanie sprzedającemu" |
Powyższy cytat pochodzi ze strony: http://allegro.pl/item113108578.html