Witam!

 

Na tej aukcji mam Państwu do zaoferowania PEUGEOTA 306 XR sedan.

 

Krótki opis auta:

 

Peugeot 306 XR sedan

Silnik 1,8 B+G

Przebieg 197.000km

centralny zamek

szyberdach elektryczny

2x poduszka powietrzna

wspomaganie kierownicy

 

Samochód został wyprodukowany w 1998 roku do Polski został sprowadzony w 2000. Od tamtego roku jeździ w mojej rodzinie. Najpierw należał do mojego taty, od ponad roku jego właścicielem jestem ja. Auto zostało sprowadzone jako zupełnie sprawne, było tylko lekko uszkodzone z prawej strony – zostało wymienione nadkole. Samochód sprawuje, i sprawował się doskonale przez cały okres jego użytkowania. W minione wakacje byłem nim z żoną w Bułgarii i nie sprawiał żadnych problemów. Samochód jest bardzo przyjemny w eksploatacji. Jeździ się nim doskonale. Czuć komfort w prowadzeniu tym bardziej, że każdy kierowca z pewnością dostosuje go do siebie dzięki regulowanemu fotelowi (góra-dół) i regulacji kolumny kierownicy (także góra-dół).

 Dlaczego warto kupić to auto:

 + silnik B+G 1,8l – jest to nietypowy silnik, bo dość duży jeśli chodzi o peugeoty, wersje jeżdżące po Polsce zazwyczaj były wyposażone w motory 1,4l co przy tej wadze auta (1150kg) było wartością raczej średnią, a dzięki zastosowaniu tej jednostki samochód naprawdę ma „kopa”. Silnik ma mniejszy przebieg niż reszta auta. Ma przejechane 160.000km gdyż był on zamontowany w nim po tym jak niespodziewanie pękł pasek rozrządu.

 + dobry sprzęt grający – sprzedawane auto jest wyposażone w fabryczne radio CLARION z obsługą kaset i i zapamiętywanie zapisanych stacji. Wielkim ułatwieniem jest pilot do radia umieszczony przy kierownicy pozwalający na zmianę słuchanych stacji bądź przewijanie kaset a także ściszanie lub podgłaśnianie muzyki.

 + dobre wyposażenie elektryczne – samochód jest wyposażony w elektrycznie opuszczane szyby z przodu, z tyłu są manualne. Kierowca ma możliwość sterowania dwoma szybami, pasażer z przodu tylko jedną,

Ponadto warto zwrócić uwagę na szyberdach. Ten także jest obsługiwany elektrycznie. Można go za pomocą jednego przycisku całkowicie otworzyć, zamknąć lub tylko uchylić. Nigdy nic nie ciekło, mechanizm się nie zacina i nigdy nie szwankował

Reflektory przednie są sterowane elektrycznie w czterech pozycjach w zależności od obciążenia pojazdu

Wygodną sprawą jest także centralny zamek, który kiedyś dało się uruchomić pilotem w kluczyku, jednak teraz to nie możliwe ze względu na uszkodzony przycisk. Wprawny elektronik powinien sobie z tym poradzić

 + dobre auto dla rodziny – samochodem pokonywałem czasem naprawdę bardzo długie trasy. Zapewnia komfort podróżowania zarówno kierowcy jak i pasażerowi z przodu jak i tym siedzącym z tyłu, dodatkową wygodą jest podłokietnik tylnej kanapy, który sprawia, że jazda na tylnej kanapie jest prawdziwą przyjemnością

 + samochód ma instalację LPG – Auto jest wyposażone w instalację LPG dzięki czemu pokonanie 100km trasy nie kosztuje zazwyczaj więcej niż 30zł. Oczywiście wszystko zależy od ciężkości nogi. W mieście spalanie wynosi zazwyczaj 12,5-14l  ale w trasie spada do 8,5l/100km

+ karoseria – auto pomimo swojego wieku (13 lat) wygląda całkiem okazale. Pomimo kilku uszkodzeń powłoki lakierniczej nie trapi go korozja. Progi są całe, miejsca podatne na wilgoć (pod drzwiami czy koło zawiasów) są nienaruszone co widać na zdjęciach. W porównaniu do innych samochodów z tego rocznika np. ford, kia, volkswagen nie ma problemów z progami czy nadkolami

 + pojemny bagażnik – mimo, iż samochód jest wyposażony w instalację PG, która nie jest schowana „w kole” to bagażnik jest  bardzo obszerny. Wszystko za sprawą „genialnej francuskiej myśli technicznej” która kazała umieścić koło zapasowe pod samochodem. W kufrze można upchnąć bardzo dużo rzeczy, a przy wszelkich większych potrzebach nir ma problemów ze złożeniem tylnej kanapy

 + automatyczna skrzynia biegów – samochód jest wyposażony w automat o następujących parametrach:

 

P - parking

R - wsteczny

N - neutral/luz

D - drive jazda zwykła

3 – skrzynia automatycznie przełącza się tylko do 3 biegu, nie używając dalszych

2 - skrzynia automatycznie przełącza się tylko do 2 biegu, nie używając dalszych

1 – auto jedzie tylko na pierwszym biegu

 Trzeba przyznać, że wbrew obiegowej opinii (zazwyczaj ludzi, którzy nie mieli do czynienia z automatami) samochód daje dużą frajdę z jazdy. Jest bardzo wygodny w korkach, gdzie nie trzeba ciągle machać wajchą, jak i na trasie, gdzie wystarczy tylko mocniej nacisnąć gaz a silnik automatycznie redukuje bieg (albo dwa zależy od siły nacisku) i sznur ciężarówek bądź innych aut zostaje w tyle.

 + na samochodzie nikt nigdy nie oszczędzał – mowa tu o bieżących wymianach. W razie potrzeby były przeprowadzane wszystkie naprawy. Chodzi tu zarówno o takie błahostki jak klocki hamulcowe czy też świece, filtry powietrza, oleju czy paliwa jak i większe naprawy. Ja sam wymieniłem kompletny wydech (jest jeszcze gwarancja), prawą półoś, elementy zawieszenia (było remontowane rok temu) nic nie puka i nic nie stuka.

 + samochód jest wyposażony w dwa komplety opony letnie i zimowe + zapas

 + samochód jest ubezpieczony do grudnia 2011 a przegląd mija w lipcu 2011, nigdy nie było problemu z uzyskaniem pieczątki

 

Niestety nie ma auta idealnego więc ma peugeot też swoje minusy:

 

- samochód jest lekko poobijany – mieszkam w Lublinie, a że auto było używane zwłaszcza w mieście to nie brak mu defektów typowych dla uszkodzeń parkingowych:

- pęknięty (ale sklejony) przedni zderzak na dole

- w dwóch miejscach obite prawe nadkole

- lekko wgniecony dach w miejscy tylnych lewych drzwi

-delikatnie wgniecone przednie lewe drzwi

-pęknięty tylny zderzak

-brak zaślepki lusterka prawego

- defekty na masce

- uszkodzona oprawka znaczka na masce

- skończyła się data ważności butli gazowej, przed najbliższym przeglądem trzeba ją wymienić.

Poniżej fotki sprzedawanego samochodu:

Cena 5800zł do negocjacji

W razie pytań czekam pod adresem mailowym ???????@??.?? i pod telefonem ###-###-###