Witam, mam dziś do zaoferowania śliczną:
MotorHispanie RX 50 / Peugeota XR6

MotorHispania jest z końca 2002r (pierwsza rejestracja 2005r) .
Na liczniku winieje liczba prawie 19000tys / km ale realny przebieg to 10200 tys/km.
(Licznik był wymieniony ponieważ poprzedni uległ uszkodzeniu).
Motorower ma bardzo dobrego Powera !
V-max – nie mierzony (powinien sięgać ok. 115-120km/h)
(w razie potrzeby można dokupić blokowany moduł i motorower nie będzie przekraczał prędkości 60km/h)

Siedzi w nim jednostka Minerali Am6 - nie zadka chińska podróba !
Minarelli AM6 to znakomity silnik dwusuwowy włoskiego producenta silników motocyklowych Motori Minarelli.

MotorHispania RX jest dwuosobowy, posiada mały bagażnik. Napędzany jest silnikiem dwusuwowym. Bak ma pojemność 11,75 l, a znajdujący się pod siedzeniem dla pasażera, koło schowka osobny zbiornik na olej 1,1 l. Jeden zbiornik paliwa wystarcza na pokonanie ok. 400 km. Posiada 6 biegów i elektryczny starter. Ma także hamulce hydrauliczne na przedniej i tylnej osi wyposażone w przewody w oplocie stalowym. Bardzo popularny we Francji i w Czechach. Dla wielu osób jest on alternatywą dla innych nieco droższych motorowerów (Yamaha TZR, Aprilia RS), z którymi jeżeli chodzi o osiągi, dane techniczne, jest porównywalny.

Minarelli AM6, jeden z bardziej sławnych silników w klasie 50 ccm z manualną 6-cio biegową skrzynią, montowanych na szeroką skalę w róznego typu motorowerach (m.in. TZR, RS itp.), wyróżniający się dużą mocą i niezawodnością.
Pojemność silnika: 75cm3 / 49cm3 ( zarejestrowany na motorower)
Chłodzenie silnika: cieczą
Przeniesienie napędu: łańcuch 126 ogniw, przełożenie 13/52
Hamulec przedni: tarczowy 260 mm
Hamulec tylny: tarczowy 220 mm
Zawieszenie przednie: odwrócony widelec teleskopowy firmy SHOWA
Zawieszenie tylne: wahacz, pojedynczy element resorująco-tłumiący firmy SHOWA
Zużycie paliwa: ok. 3 ,5 l na 100km
Pojemność układu chłodzenia: 0,7 l
Pojemność zbiornika oleju: 1,1 l oleju półsyntetycznego lub syntetycznego.
Masa wlasna: 90kg
Pojemnosc zbiornika paliwa: 11,75l


Tuning:

- Sportowy cylinder 75cm3
- Nowe lozyska w silniku SKF i FAG i uszczelniacze Corteco ( łożyska na wale i uszczelniacze z zestawu Stage6)
- Wał po regeneracji
- Polerowane kartery
- Gaźnik Dellorto
- Nowy rozrusznik
- Nowa sportowa świeca NGK
- Prawdopodobnie sportowe tarcze „ wydawalo mi się ze sa to tarcze METRAKIT CARBON ale nie jestem 100% pewien”


To tyle ze silnika przebieg silnika po tych zabiegach to 300km nie dotarty jeszcze.

- Nowy akumulator
- Opona tylnia PIRELLI
-Opona przód DUNLOP
- Zestaw napędowy o przebiegu 1200km
- Nowe lożyska w kołach
- Nowe oski wahacza i kola przód i tył.
- Zawieszenie tylne po regeneracji ( zero luzów )
-Odblokowany wydech ( rezultat porównywalny do sportowych wydechów)
- Polerowane sety
-Polerowane ranty felg
- Nowe Kierunkowzkazy
- I wiele innych!

Motorek ubezpieczony i zarejestrowany w Polsce !

W motorku wszystko sprawne, był moim oczkiem w głowie :)

Zeby nie bylo pięknie to teraz wady:

-Brakuje wypelnienia zegarow i dolnej oslony chlodnicy koszt max 65zl


- Gratis ORGINALNY TANKPAD FIRMY DUNLOP

Plastiki pod siedzeniami sa juz pomalowane na czarny mat
Budzi wspaniale zainteresowanie!

CENA 3499zl

Okazja motorower warty duzo wiecej!



KONTAKT
GG ########
tel. ######### (pn.-pt. proszę po 15.00)
Gdy nie odpieram proszę zadzwonić później !