Skuter kupiony w polskim salonie, jestem jego drugim właścicielem. Skuter nie jest idealny z zewnątrz ale technicznie jest ok. Sprzedaje bo kupiłem go żonie a ona nie ma czasu na nim jeżdzić, ja w tym sezonie nie wyjedziłem nawet jednego zbiornika. Motorower ma tuningowy tłumik TECNIGAS, duży tuningowy gażnik, cyfrowy wyświetlacz z komputerem oraz duży schowek na kask pod kanapą. Pali, jeżdzi, ubezpieczenie do maja 2012 tak samo jak badanie techniczne (od tego roku przegląd też obowiązuje skuetry). Możliwa zamiana.

Więcej informacji pod numerem telefonu # ### ### ###

Silnik taki sam jak w YAMAHA AEROX, CPI i innych.

silnik - silnik jednocylindrowy, 2-suwowy, EURO 2 - pojemność skokowa 49,2 cm3 - układ chłodzenia powietrzem - tablica rozdzielcza cyfrowa - rozrusznik elektryczny i nożny - zapłon elektroniczny - skrzynia biegów automatyczna CVT - sprzęgło suche sprzęgło - układ smarowania automatyczna pompa - rama stalowa hamulce - przód Ø 190 mm falista tarcza, hydrauliczny - tył Ø 110 mm bęben, mechaniczny koło - przód 13″, 3-ramienna, aluminiowa felga - tył 13″, 3-ramienna, aluminiowa felga opony - przód bezdętkowe: 130/60-13″ - tył bezdętkowe: 130/60-13″ zawieszenie - przód widelec hydrauliczny, Ø 30 mm - tył: amortyzator hydrauliczny z regulacją twardości, skok 60mm wymiary i masy - rozstaw osi 1290 mm - sucha masa 93 kg - wysokość siedzenia 830 mm - wymiary 1850 x 700 x 1160 mm - pojemność zbiornika paliwa 9,5 l