•        
  •        

Dane kontaktowe - otwórz formularz odblokowania.

Kategorie:

  • Fraza:
  • Możesz sprecyzować datę Wybierz datę
  • Szukaj

     w Wszystkie kategorie (Dowolna data)

Dane dotyczące aukcji

  • Tytuł: Keeway FOCUS,2400km,uszkodzony,po tuningu,sprawdz! (numer 113507531)
  • Cena: 2029,00 zł
  • Data wystawienia: 2006-07-03
  • Dane kontaktowe:
    Numer komórkowy (1)
    ,
    Numer gg (1)
Keeway FOCUS,2400km,uszkodzony,po tuningu,sprawdz!

Treść aukcji:

 

Witam posiadam na sprzedaż  skuter marki Keeway FOCUS o pojemnosci 50cm.w kolorze pieknej czerwieni.

Skuter jest uszkodzony.Został uderzony w lewy przedni bok przez samochód osobowy ,w skutek czego uszkodzone zostały:

-przedni widelec wygięty,(a w nim uszkodzony lewy amortyzator-kompletny widelec z amortyzatorami ok 250zł Allegro)

-blotnik przedni ,plastiki przedni i tylny kolumny kierownicy (swiatło całe),dolny plastik pod deską rozdzielczą czarny

-kierunkowskaz lewy przód (mozna skleic lub kupic nowy ok 30zł) 

-podłoga pękła z lewej strony na mocowaniach(można samemu naprawic bez wymiany)

-osłona tunelu srodkowego lekko peknieta (nadaje sie do samodzielnej naprawy)

-tylna plastikowy blotnik pekniety,ale w calosci (nadaje sie do samodzielnej naprawy)

-lusterko pekniete prawe do wymiany

Można sobie skompletowac czesci i samemu powymieniac te elementy.Wyjdzie najtaniej

Pozostała reszta bez uszkodzen.Rama nienaruszona w całosci,nie zwichrowana

Skuter normalnie odpala,silnik nie naruszony,wydech takze.

Do momentu wypadku jezdził bezproblemowo.V max ok 75km/h,gdyż ma zamontowany sportowy wydech i był odblokowany.

Orientowałem sie w sprawie czesci to koszt nie powinien przekorczyc 1000zł.Nie licze robocizny bowiem samemu można wszystko poskrecac.

Częsci są dostepne  u sprzedawców skuterów Keeway Zipp jak i CPI a takze mozna dostac znacznie taniej na allegro i z ogłoszen.

Do tego modelu mozna bez problemu zamontować częsci od modelu CPI HUSSAR OLIVER ZIPP gdyz są to praktycznie takie same skutery z inną tylko lampą przednią.

 

Poniżej przedstawiam opis tego skuterka i fotografie po uszkodzeniu.

Natomiast tutaj są wczesniejsze foto z przed wypadku

HISTORIA SKUTERA

Skuter ten jest z fabrycznie z zamontowanym alarmem,odpalaniem silnika na pilota oraz tylnym kufrem na bagaże.

Skuter został zakupiony jako nowy w połowie sierpnia 2004r w salonie skuterów w Białymstoku.

Skuter był na przeglądach w okresie gwarancji,gdzie wymienione zostały swieca,olej przekładni i dokonane były niezbędne regulacje.

Wszystko jest udokumentowane. Po dotarciu silnika przy przebiegu ok 700km zdjęte zostały blokady silnika i sukcesywnie skuter był tuningowany optycznie jak i mechanicznie.

Skuter został przeze mnie dodatkowo wyposażony w:

-elektroniczny licznik prędkosci ,temperatury i dodatkowych parametrów ,

-dodatkową instalacje 12V z gniazdem zapalniczki na kierownicy do podłaczenia np: ładowarki telefonu ,lampki czy odtwarzacza CD lub MP3 itp.

-lampkę oswietlającą w okolicy kierownicy

-zintegrowaną kolumienkę głosnikową o mocy 2W ze wzmacniaczem philipsa do podłączenia radia,odtwarzacza CD MP3 lub telefonu (idealna sprawa na pikniki :) ) 

-dodatkową kontrolkę alarmu na kierownicy i statusu włączonego wzmacniacza (niema tego od producenta)

 -czerwone diody postojowe w kierunkowskazach

-białe xenonowe diody w swiatłach postojowych i w dodatkowych otworach z przodu

-malowane lusterka ,standardowe szare były poprostu brzydkie.(niestety podczas malowania uszkodziłem szkiełko,nie wymieniałem już jego bo się trzyma i widzę normalnie w nim)

Z racji tego ,iz dbam o sprzęt i akcesoria kufer i wneka bagazowa oklejone zostały specjalna pianką aby kaski jak i bagaż się nie uszkodził

Zastosowałem delikatne oklejenie kalkomanią z przodu i z tyłu co dodało agresywniejszego i ładniejszego  wyglądu w skuterze

Poprawiłem również fabrykę,zabezpieczyłem przewody i linki od przetarć ,podokręcałem wszystko tak więc jest solidnie spasowany.

Włożyłem bardzo dużo pracy aby mój skuterek był jak najbardziej praktyczny i uzyteczny dla mnie,stąd te modyfiklacje. Jego stan nie budzi żadnych zastrzeżen,wszystko smiga i buczy jak nalezy :).Nie wymaga żadnego wkładu finansowego,poza oczywiście śladową iloscią benzyny (ok 3-3,5l/100km).Nie jest to jakiś bubel ale naprawdę zadbana maszynka i to nie taka wolna Vmax ok 80km/h.

 Zadbany,nie piłowany.Jeżdziłem na syntetycznym oleju Castrol R2 co daje najlepszą ochronę dla silnika.Pasek,nie zjeżdzony,spokojnie kilka tysięcy km wytrzyma.Rolki wariator i reszta elementów jak nowa.Przebieg jak najbardziej oryginalny i jak na prawie 2letni skuter rzadko u kogoś innego spotykany.

Jeżdziłem nim głownie na uczelnie,ale i w weekendy na pikniki do lasu czy nad rzekę.Satysfakcja gwarantowana :)

Wszystkich zainteresowanych zapraszam do rozmowy jak i osobistego zobaczenia sprzętu. Aukcja ma charakter informacyjny gdyż i tak decyzję o kupnie podejmuje sie na miejscu po oględzinach

Numer kontaktowy do mnie to (#)######### lub GG: ######

Chciałbym równiez poinformowac o sprzedazy w innych mediach tak wiec decyduje kolejnosc złożenia oferty

Poniżej jest przedstawiona fotografia z przed uderzenia.Jesli komus zalezy na dokładniejszych fotografiach moge na życzenie takie wykonać.

Aktualne fotografie robione były z telefonu stąd ta nienajlepsza jakosc.

 


Powyższy cytat pochodzi ze strony: http://allegro.pl/item113507531.html