Witam serdecznie,

Do sprzedania mam rewelacyjne BMW 325i, kultowa wąska lampa - dla kolekcjonera!!!

Rocznik 1984, więc można rejestrować jako zabytek, na co jego idealny stan oraz oryginalność w pełni pozwalają.

PONIŻEJ LINK DO WSZYSTKICH ZDJĘĆ TEGO SAMOCHODU!!!

http://profile.imageshack.us/user/jotus777/

Samochód nie ma już ciemnych tylnych lamp.

Samochód, jak na swoje lata, jest w stanie IDEALNYM - prawdziwy rarytas!!!

16 kwietnia miał zrobione badanie techniczne, które potwierdziły idealny stan techniczny tego samochodu!

SILNIK:

Kultowy silnik M20B25 w perfekcyjnym stanie - nie bierze oleju, nie kopci, biegi wchodzą idealnie, zapala na dotyk, pracuje równo. Nic nie stuka, puka, skrzypi ani nie wydaje niepożądanych dźwięków.
Pojemność 2,5 litra, 171km, sześć cylindrów, niesamowicie przyjemny dźwięk silnika :-)

Oryginalnie samochód miał silnik 320i, ale poprzedni właściciel wymienił na silnik w lepszym stanie o pojemności 325i z 87r (także wąska lampa). Zresztą w 1984 nie było silnika 325. Samochód z którego pochodzi obecny silnik był po gradobiciu oraz w złym stanie blacharskim - posiadam zdjęcia tamtego samochodu oraz podczas przekładania. Poprzedni właściciel był mechanikiem oraz miłośnikiem BMW, więc silnik został profesjonalnie przełożony wraz ze potrzebnymi podzespołami. Absolutnie nie był to tuning, tylko zmiana na lepszy silnik z tego samego modelu!!! I to nie jakiś tam silnik, tylko M20B20 na kultowy M20B25, i to w stanie absolutnie idealnym :-)

Olej wraz ze wszystkimi filtrami itp wymienione 2,5tyś km temu. Olej mineralny Shell Helix.
Wszystkie 4 klocki hamulcowe wymienione ok. 500km temu!!! Hamuje prosto i skutecznie, nawet z dużej prędkości, co jest rzadko spotykane przy samochodzie w tym wieku.

Zatem STAN TECHNICZNY IDEALNY!!! Wszystko działa perfekcyjnie! Sama przyjemność z jazdy!

STAN BLACHARSKI:

Blacharsko ten samochód jest także naprawdę w rzadko spotykanym stanie jak na te lata. Nie ma rdzy, wszystko pięknie błyszczy, progi, krawędzie i spód zdrowe, spokojnie można podnieść na lewarku albo podnośniku, wszystko jest zdrowe i mocne!!! Od spodu także ten samochód wygląda imponująco jak na swoje lata - częściowo dzięki temu że mało był jeżdżony w zimie!!!

Przez te wszystkie lata na pewno coś tam było malowane, ale samochód jest na 100% bezwypadkowy i absolutnie nie ma szpachli czy niedopasowanych elementów! Za moją kadencją malowane były maska, z powodu drobnych odprysków na przedniej krawędzi, widoczne na pierwszych zdjęciach w podanym linku (na tych gdzie jest rejestracja WGR) oraz klapa bagażnika, z powodu drobnych ale jednak widocznych rys, które przeszkadzały ze względu na perfekcyjny stan reszty karoserii! Obecnie ten samochód wygląda jakby wyjechał z salonu :-)

Jedyny malutki mankament to smuga na masce po malowaniu, którego nie zauważyłem jak odebrałem od blacharza. Jest to widoczne tylko po porządnym wypolerowaniu, tak jakby część maski była w lekko innym odcieniu. Wolę o tym od razu informować, żeby nikt nie posądził mnie o to, że coś ukrywam! Na co dzień absolutnie nie jest to widoczne.

Wszystkie szyby oryginalne, ze znaczkiem BMW, fabrycznie lekko przyciemnione na brązowo.

Wszystkie chromy pięknie błyszczą, zderzaki nie poobijane - prezentuje się naprawdę cudownie!

WNĘTRZE:

Może zanudzam, ale wewnątrz samochód także wygląda jak z salonu - nie ma żadnych zniszczeń, wszystko jest oryginalne i w perfekcyjnym stanie!!! Głęboka czerń pięknie błyszczy, a szara tapicerka nie ma żadnych plam czy zniszczeń. Naprawdę przyjemnie się siedzi w tym samochodzie. Gdyby nie design, można było by odnieść wrażenia, że się siedzi w dużo nowszym samochodzie (nie wspomnę także o super jakość wykonania z tamtych lat!)

Wszystko działa perfekcyjnie:
- elektryczne lusterka
- szyby
- przednie i tylne światła przeciwmgielne
- komputer pokładowy (w przypadku awarii komputer pokazuje dokładnie co i gdzie się zepsuło - nawet ostatnio jak się spaliła jedna żarówka z tyłu, od razu się wyświetliło na komputerze:-)
- ogrzewanie szyb, nawiewy
- oświetlenie zew. i wew. (nawet w takich miejscach jak popielniczka)
- oraz wszystko inne co ma działać, działa bez zarzutu!

Radio niestety nie jest oryginalny z tamtych lat (a szkoda). Zmieniarka CD na 6 płyt, komplet głośników, wszystko działa, dobry dźwięk. Ale widziałem na allegro oryginalne radia za 200zł (używane), więc jak ktoś chce mieć pełne retro, jest to możliwe :-) Nie wiem tylko, czy zmieniarka wtedy będzie działać.

Na samochodzie nie ma rdzy, wszystkie nadkola, progi, krawędzie oraz zakamarki koło drzwi itp są w stanie idealnym - tam gdzie ma być widać lakier, tam widać :-)

W bagażniku jest oryginalny zestaw narzędzi (prawie kompletny :-)) ), oryginalny lewarek w stanie idealnym i przymocowany do ściany bagażnika, oryginalny trójkąt BMW. Jedynie gaśnica nowa, nieoryginalna :-)

Samochód jest na oryginalnych felgach aluminiowych 15" BBS do tego samochodu - w stanie idealnym.
Opony bardzo dobre, 2 x Goodyear, 2 x BFGoodrich. Super się prezentują, i nie są to 17-ki więc nie ma obawy o zniszczenia opon (i kół) na wspaniałych polskich drogach.

Dodatkowo komplet oryginalnych z 1984 roku felg aluminiowych BMW 14'', także w oryginalnym stanie!!!!! Prawdziwy rarytas. W tym 5-te takie same koło zapasowe, fabrycznie nowe, nigdy nie używane!!! opony zimowe nowiutkie, 33 tyd. 2010, przejechane ok. 2tyś km. Tak więc w zimie samochód także może fajnie wyglądać :-)

W podanym linku jest dużo dodatkowych zdjęć:
- wnętrza, w tym rożnych zakamarków
- zew., w tym zbliżenia i z rożnych kątów
- silnika, w tym zbliżenia
- dodatkowego kompletu oryginalnych alufelg
- bagażnika oraz wyposażenia
- samochodu z którego pochodzi obecny silnik, oraz zdjęcia maski przed malowaniem (czyli te drobne odpryski o których pisałem).

Samochód jest garażowany!

Samochód mało jeżdżony w zimie, ponieważ od dawna służył jako samochód dla przyjemności a nie codziennej jazdy. Poprzedni w.w. właściciel bardzo o niego dbał co widać w każdym szczególe - zarówno w silniku, zew. jak i wew. Ja musiałem tylko utrzymać ten stan :-)

Mógłbym jeszcze długo pisać o tym samochodzie, ale myślę, że jak ktoś jest poważnie zainteresowany, to na żywo sam się przekona, do czego gorąco zachęcam.

Nie jest to samochód po tuningach czy po przejściach, lecz naprawdę dobrze zachowany oryginalny egzemplarz kultowego samochodu.

Gorąco zapraszam do oglądania i jazdy próbnej. Możliwość sprawdzenia w dowolnym warsztacie lub ASO BMW w Warszawie lub okolicach - do uzgodnienia.
Samochód do oglądania wieczorami lub w weekend pod Warszawą - koło Nadarzyna/Janek.
Ew. w ciągu dnia od pon-pią w Warszawie na Ursynowie - wymaga wcześniejszego uzgodnienia, gdyż muszę wtedy pojechać tym samochodem.

W razie jakichkolwiek pytań:
Tel. ### ### ###
lub kontakt e-mail przez Allegro.

Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, prześlę dodatkowe zdjęcia (jest co pokazywać :-)) ), oraz zapraszam do oglądania na żywo, i przekonania się, że nie jest to kolejny zniszczony samochód do driftu, lecz prawdziwy egzemplarz kolekcjonerski!!!

Cena do negocjacji - ale tylko po obejrzeniu samochodu! Wiem, że jest wiele tańszych egzemplarzy na allegro (aczkolwiek mało jest w wąskiej lampie i z tym silnikiem!!!), ale sam oglądałem wiele takich "perełek", więc wiem, co sprzedaję! Jak ktoś chce szpanować pod blokiem lub palić gumę - to nie jest samochód dla niego. Ale jak ktoś szuka prawdziwy kolekcjonerki egzemplarz, który będzie sprawiał wiele radości z posiadania i dbania o niego, ale także z jazdy - to będzie naprawdę zadowolony!!!