Ceramizer do regeneracji i tuningu silników spalinowych czterosuwowych wszystkich typów (zasilanych: benzyną, gazem, olejem napędowym). Preparat tworzy na powierzchni tarcia metali warstwę ceramiczno metalową i magnetyzuje olej.

KORZYŚCI:

1. Regeneruje powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez demontażu obrabianego zespołu.
2. Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni - gwarantowana na 70 000 km przebiegu.
3. Zmniejsza zużycie paliwa od 3 do 15%.
4. Zwiększa dynamikę silnika do 10%.
5. Podwyższa i wyrównuje ciśnienie sprężania w cylindrach.
6. Eliminuje suche starty i ułatwia rozruch (szczególnie zimą).
7. Zmniejsza zużycie oleju.
8. Wydłuża o min 50% przebiegi między wymianami oleju.
9. W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy (nawet ponad 500 km - zobacz poniżej TEST nr 3 - 500 km jazdy bez oleju w silniku).
10. Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami
    chemicznymi (ważne w przypadku stosowania gorszej jakości paliw i olejów).
11. Zwiększa trwałość silnika.
12. Zmniejsza emisje toksycznych składników spalin.
13. Zmniejsza niebezpieczeństwo blokady pierścieni tłokowych.
14. Zmniejsza wibracje i hałas.
15. Obniża o kilka stopni temperaturę silnika.
16. Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty w porównaniu z tradycyjnym remontem.
17. Niski współczynnik tarcia poniżej 0,02 tj. 10-krotnie mniej niż przy styku